“Mỗi chuyến hàng an toàn, suôn sẻ luôn bắt đầu từ sự cẩn thận của người cầm vô lăng”.

Đối với tài xế xe tải – nhất là xe chạy đường dài, việc kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi không chỉ giúp hạn chế rủi ro hỏng hóc giữa đường, mà còn đảm bảo an toàn cho chính mình và hàng hóa. Chỉ cần dành ra 10 – 15 phút để làm đầy đủ các bước sau, bạn đã tiết kiệm được cả giờ chờ sửa xe hoặc hàng trăm ngàn đồng tiền phạt không đáng có.

Dưới đây là 5 bước kiểm tra cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng trước khi lăn bánh:

1. Kiểm tra hệ thống lốp và bánh xe

• Áp suất lốp: Hãy chắc chắn rằng các lốp đều được bơm đúng áp suất theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Lốp non hơi sẽ gây hao nhiên liệu và nguy hiểm khi vào cua; lốp căng quá dễ nổ khi di chuyển trên đường nóng.
• Gai lốp: Kiểm tra độ mòn của lốp, nếu mòn lệch hoặc quá mòn thì nên thay sớm. Lốp trơn là nguyên nhân chính gây trượt khi phanh gấp.
• Bu lông bánh xe: Xem kỹ xem có lỏng không. Không ít trường hợp xe bị rơi bánh vì bu lông không siết chặt.

2. Kiểm tra điện, đèn, còi, bình ắc quy

• Đèn chiếu xa/gần, xi-nhan, đèn phanh, đèn cảnh báo đều phải sáng rõ. Một bóng đèn hư có thể khiến bạn bị phạt tiền oan.
• Còi: Bấm thử xem có hoạt động ổn không.
• Ắc quy: Kiểm tra dây nối, cực âm/dương có bị rỉ sét hay lỏng không. Nếu đề máy nghe yếu, cần kiểm tra lại điện ngay.

3. Kiểm tra dầu nhớt, nước làm mát và các loại chất lỏng

• Dầu máy: Rút que thăm dầu ra xem mức dầu còn đủ không, có bị đen đặc hay loãng bất thường không.
• Nước làm mát: Đảm bảo bình nước phụ còn nước trong mức cho phép. Xe tải chở nặng rất dễ nóng máy nếu thiếu nước làm mát.
• Dầu thắng, dầu trợ lực lái (nếu có): Cần đảm bảo các bình chứa còn đủ.

💡 Lưu ý: nên thay dầu máy định kỳ theo số km hoặc số giờ vận hành – không nên chờ tới khi thấy có vấn đề mới thay.

4. Kiểm tra hệ thống phanh và vô lăng

• Phanh tay và phanh chân: Đạp thử phanh để cảm nhận độ nhạy. Nếu phanh “ăn” chậm hoặc đạp có tiếng kêu, nên kiểm tra má phanh hoặc hệ thống dầu.
• Vô lăng: Xoay thử xem có nhẹ không, có bị lỏng hoặc rơ không. Xe tải thùng dài mà vô lăng có vấn đề thì rất nguy hiểm khi vào cua hoặc đánh lái gấp.

5. Kiểm tra tải trọng, thùng xe và giấy tờ

• Kiểm tra thùng xe: Xem có bị bung vách, móp méo, hay thiếu dây buộc hàng không. Hàng hóa cần được ràng kỹ, không bị xô lệch.
• Giấy tờ xe, bằng lái, giấy phép vận tải, đăng kiểm: Luôn đem theo và để gọn trong cabin, tránh trường hợp bị kiểm tra đột xuất mà không trình được.

KẾT LUẬN: AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT

Nhiều tài xế lão luyện vẫn giữ thói quen “đi một vòng quanh xe” mỗi sáng để kiểm tra nhanh bằng mắt và cảm giác – đó là một kỹ năng rất đáng học hỏi. Trong ngành vận tải, thời gian là tiền bạc – nhưng sự cẩn thận trước mỗi chuyến đi chính là cách bảo vệ chính bạn, hàng hóa và cả uy tín công việc.

Đừng quên: Xe khỏe – tài vững – đường thông – đơn về đều!

——————————————————————————————————————————————————

Hotline: 𝟎𝟖𝟗𝟖 𝟕𝟔𝟕 𝟏𝟑𝟕.